Pour le boulot, il a fallu que je passe le classe 2 voltige il y a 3 ans. Tous les 3 ans, il faut renouveler la qualification. Tant qu'a faire, cette annee j'ai donc decide de passer a l'etape superieure et de passer le test pour l'instructeur voltige de classe 1.
Le test est tres similaire a celui d'instructeur classe 1 "normal": il faut demontrer qu'on peut enseigner a quelqu'un comment enseigner... ;-)
Le testeur est le meme que celui qui m'a fait mon upgrade classe 1 "normal" en decembre dernier. Donc il se souvient de ma facon de faire et garde le test relativement simple.
Au sol, apres les questions d'usage sur la voltige (et un peu de discussion sur le Cap 10, avion de voltige francais tres utilise sur lequel il a vole une heure), le testeur me demande de lui enseigner comment faire un briefing pre-vol avec un eleve. Puis je dois lui montrer un exemple de lecon, en l'occurence le Hammerhead (en gros on monte a la verticale, puis on tourne l'avion a 180 degres, verticale descendante pour sortir en direction opposee).
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| Hammerhead |
En vol, ca sera une explication sur comment superviser un eleve qui vole un Barrel roll,
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| Barrel roll |
puis une explication de comment enseigner le Hammerhead (demo de
l'instructeur et pratique de l'eleve), puis comment faire une
familiarisation a une manoeuvre qu'on enseignera lors du prochain vol
(en l'occurrence le 1/2 Cuban eight).
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| Cuban eight |
Un petit vol d'une heure qui suffit bien... ;-)
Bref, apres un vol plutot sympa avec petit temps mort ou le testeur s'est mis a jouer entre les nuages, me voila tout fraichement qualifie en tant qu'instructeur de voltige classe 1.
Maintenant, reste plus qu'a trouver un avion de voltige pour l'ecole, hahahahaha
