Toutes les étapes de mon projet pour devenir pilote professionnel avion au Canada...

Les petits pas pour faire d'un rêve, une réalité ! De l'accession au metier de pilote a la vie quotidienne au Canada...


vendredi 24 mars 2017

F&G Aviation, un autre pas en avant...

Dimanche dernier a marque une autre etape dans la vie de l'ecole.

Remi a passé avec succes sa qualification d'instructeur! Apres avoir fini les qques heures qui lui manquait pour son CPL avec nous, il avait commence son instructor rating mi-novembre 2016.
4 mois plus tard, après de nombreux efforts et bcp d'investissement personnel, le voila instructeur classe 4!

Apres un premier contact positif, F&G Aviation a saisi l'opportunite de former son premier instructeur et a decide de miser et d'investir sur ce p'tit jeunot prometteur ;-)


On recherchait qqu'un pour lancer les operations a temps plein. Il voulait se former en tant qu'instructeur. Du coup, on est arrive au deal suivant:
L'eleve instructeur paye sa formation sur la base des minimums requis par la reglementation (25h de cours au sol et 30h de vol en double). Cette periode vaut periode d'essai.
Si après cette periode, les deux parties sont toujours d'accord, F&G Aviation prend en charge le reste de la formation et offre une position d'instructeur a l'eleve. Du coup, on a pu lui faire une offre d'emploi debut fevrier...

La formation instructeur, si bien faite, prend en general bien plus que les minimums requis. Au niveau des heures de vols, on est souvent aux alentours des 30h requises. Mais pour les cours au sol, il est difficile de faire moins qu'une 50aine d'heures...
Donc Remi a economise environ 25h de cours au sol tout en ayant une bonne idee de l'organistion et de l'entreprise avec laquelle il allait travaille. On lui a aussi fait un petit prix sur les heures de vol solo, s'il voulait pratique en plus.
Et ca nous a permis de former correctement qqu'un selon nos standards, tout en construisant une relation professionnelle saine.

Bref depuis une semaine, nous avons notre premier employe et nous sommes capable d'ouvrir a temps plein, tous les jours de la semaine!

Notre grand challenge va etre de l'accompagner tout en lui offrant les opportunites de grandir dans son role d'instructeur!
Bonne chance a Remi dans sa nouvelle carriere, on est aussi impatient que lui de le voir voler sa premiere heure en etant remunere (au lieu de payer pour voler!).

Bureau (suite)

C'est le printemps qui revient... La neige fond et notre petit bureau avance toujours doucement!
Une meteo plutot defavorable au travail a l'exterieur a ralenti encore un peu le projet...

Mais ca y est! L'exterieur est fini, les murs interieurs sont prets a peindre, l'electricien a fini les installations interieures, et on a pose le parquet avec des amis le week-end dernier!

Reste plus qu'a finir un peu les contours des fenetres, un coup de peinture (ca va aller vite, les murs sont droits et c'est assez petit hahahaha). Et a poser les plinthes.

Apres ca, un petit detour chez les Suedois specialistes du meuble a monter soi-meme et on devrait pouvoir installer les toilettes compostables.

Le but est d'avoir les meubles sur le pas de la porte en fin de semaine prochaine! Pas facile de tenir les delais tout en faisant voler l'avion hahahaha

Bref, qques photos de l'exterieur et une esquisse de l'agencement interieur:


 
 
Ca fait pas mal de choses a faire rentrer dans un 20 metres carres! Mais si les etudiants en Fac peuvent vivre dans cet espace, on pourra surement aussi faire un briefing ou deux ;-)