1er vol

Mercredi 3 sept, 18h : Tatatatatata ! le 1^er vol tant attendu a donc eu lieu le lendemain de mon arrivée. Rencontre avec l’instructeur qui me fait faire le tour de l’avion (un cessna 152, avion école biplace très courant en Amérique du Nord), et la visite prévol. Il a l’air cool Daryl…bon, après avoir démarrer l’avion, le C-GJYQ, on commence par rouler tranquille. Et là, découverte du palonnier, une grande première pour moi… ca change de mon petit ulm tout simple…les 1^er mètres osnt un peu sportif, mais un fois les gaz, à fond, on tire sur le manche vers 50 knots (Kts ou nœuds en français). Décollage, on monte à environ 70 kts. Ca vole tout seul ce bestiau !Cap à l’est vers notre zone de travail. Au programme : attitude et mouvement, c'est-à-dire montée, descente, virages à gauche, à droite, virages en montée, en descente. Le tout à faible ou moyenne inclinaison. Au final, 1.1 h de vol. Au retour Daryl me fait une démo de virage à 45° (les steep turns). Ca à l’air bcp plus fun…Retour au terrain, Daryl a les commandes pour poser la bête. Bilan : je suis claqué ! Mais content, malgré le décalage horaire, j’ai de très bonnes appréciations de Daryl sur mon vol. Le moral regrimpe en flèche ! Après toutes ses émotions direction le plumard, pour une bonne nuit de sommeil !